Während Pilotenjargon manchmal bizarr erscheinen mag, gibt es tatsächlich eine nachvollziehbare Geschichte, die die seltsam anmutende Verwendung des Namens Roger entmystifiziert.

In den frühen Tagen der Luftfahrt, als es noch keinen Standard für die Kommunikation zwischen Flugzeugen gab, war es notwendig, etwas schnelles und effizientes zu entwickeln, um auf Befehle zu reagieren.

Verbunden: Die Fotografie von Flugbegleitern zeigt eine Seite von Virgin America, die Passagiere selten sehen

Vor der Sprachkommunikation verwendeten die Piloten Morsecode und anstatt abzutippen, dass eine Nachricht empfangen wurde, verwendeten sie Kurzschrift und tippten einfach r (kurz lang kurz) aus. Im Jahr 1915 begannen die Piloten mit der Umstellung von der drahtlosen Morsecode-Telegrafie auf Sprachbefehle. Wie auch immer, es war erst 1930 dass die Sprechfunkkommunikation zum Standard für Flugzeugpiloten wurde.