Der Bau des längsten Absenktunnels der Welt ist im Gange.
2029 soll es der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden Fehmarnbelt Tunnel wird die 11,1 Meilen lange Ostsee zwischen Dänemark und Deutschland verbinden.
Er wird der längste kombinierte Straßen- und Eisenbahntunnel der Welt sein, der die deutsche Insel Fehmarn und die dänische Insel Lolland über den Fehmarnbelt verbindet.
„Wenn man heute von Kopenhagen nach Hamburg mit dem Zug fährt, braucht man heute etwa viereinhalb Stunden“, sagt Jens Ole Kaslund, technischer Direktor bei Femern A/S, dem dänischen Staatsunternehmen, das für die Projekt, sagte CNN Montags. „Wenn der Tunnel fertig ist, wird die gleiche Fahrt zweieinhalb Stunden dauern.
Visualisierung des Straßenabschnitts des Tunnels Bildnachweis: Femern A/S 
Visualisierung der Bahnstrecke des Tunnels Bildnachweis: Femern A/S
Für diejenigen, die mit dem Auto zwischen den beiden Städten reisen, wird die Fahrt etwa eine Stunde kürzer sein. Die Überfahrt mit der Fähre über die Meerenge dauert jetzt etwa 45 Minuten. Wenn der Tunnel gebaut ist, dauert die Überfahrt mit dem Zug sieben Minuten (ca. 200 km/h) und 10 Minuten mit dem Auto (ca. 110 km/h).
Die Finanzierung des Fehmarnbelt-Tunnels wird durch Gebühren für die Nutzung bei seiner Eröffnung generiert.
Für den Bau des Tunnels auf einer Länge von etwa achteinhalb Jahren werden etwa 3.000 Menschen benötigt, die mehr als 40 Meter unter der Ostsee liegen und eine Menge Stahl benötigen, die etwa 50 Eiffeltürmen entspricht, CNN notiert.
Für diejenigen, die neugierig auf den Bauprozess sind, ein Livestream begann auf YouTube am 12. Oktober.
Der Bau begann mit einem neuen Hafen auf Lolland. Bis Anfang 2021 werden Arbeiter mit dem Bau einer Fabrik auf der Insel beginnen. Der Bau des Tunnels selbst wird erst 2023 beginnen.
Der Tunnel wurde mit einem Budget von rund 8,2 Milliarden US-Dollar ausgestattet, was deutlich weniger Kosten als für den Bau des Kanaltunnels, der England mit Frankreich verbindet, kostete. Als der Chunnel 1993 eröffnet wurde, kostete der Bau seiner 30 Meilen ungefähr 15,5 Milliarden US-Dollar.
Cailey Rizzo ist Autorin für Travel + Leisure und lebt derzeit in Brooklyn. Wenn sie in einer neuen Stadt ist, ist sie normalerweise unterwegs, um Kunst-, Kultur- und Secondhandläden unter dem Radar zu entdecken. Egal wo sie sich befindet, du kannst sie finden auf Twitter , auf Instagram oder bei caileyrizzo.com.