Ein Plan für Amtrak, die Golfküste wieder zu bedienen, ist in Arbeit.

Laut einer Nachrichtenagentur aus Alabama, AL.com, Der Mobile City Council hat vor kurzem beschlossen, Anfang dieses Monats eine bestimmte Amtrak-Strecke zwischen Mobile und New Orleans wiederherzustellen. Diese Entscheidung würde bedeuten, dass diese spezielle Route zum ersten Mal seit dem Hurrikan Katrina im Jahr 2005 wiederkehrt.

Bei der 6:1-Abstimmung am 4. Februar, ZUM berichtete, dass der Rat beschlossen habe, 3 Millionen US-Dollar für vier Züge bereitzustellen, die täglich – morgens und abends – zwischen Mobile und New Orleans verkehren.

Dies ist positiv und sendet eine klare Botschaft, dass die Mobilianer wollen, dass dieser Zug fährt, sagte Wiley Blankenship, ein Vertreter der Southern Rail Commission (SRC) und Präsident und CEO der Coastal Alabama Partnership. Wir haben viel zu tun. Wir können diesen einen kleinen Meilenstein feiern, aber wir müssen die Infrastruktur sichern und der Stadt helfen, einen Weg zu finden (Geld), um den Bahnhof auszubauen.

Der Mobile Stadtrat hat auch einige Eventualitäten seines finanziellen Engagements genannt, nämlich eine Studie, in der untersucht wird, wie sich der Schienenpersonenverkehr auf den Schienennahverkehr auswirken könnte.

Darüber hinaus haben einige Gegner dieser neuen Initiative möglicherweise schwere Belastungen für die Steuerzahler in Bezug auf die Bereitstellung von Einnahmen und die Zahlung für den Betrieb der Linie angeführt, wobei ein Ratsmitglied das Projekt als „eine Freudenfahrt für die Wohlhabenden“ bezeichnete.

Dennoch könnte die Rückkehr zu mehr Bahnreisen ein Gewinn für umweltbewusste Reisende sein.

Gemäß Der einsame Planet, Touristen und Einheimische entlang der Golfküste entscheiden sich seit Katrina seit Jahren für Flug- und Straßenreisen, um nach New Orleans sowie in andere südliche Städte zu gelangen.

Jetzt, da das Thema Klimawandel und Flight Shaming immer mehr zur Norm werden, sind auch Zugreisen im ganzen Land beliebter geworden.