Aviation Twitter war am Wochenende in Flammen aufgegangen, nachdem ein Passagier an Bord eines Fluges, der auf dem New Yorker John F. Kennedy International Airport landete, den Piloten beschuldigte, betrunken zu fliegen.
Der Vorwurf wurde allein damit begründet, dass der Pilot vor der Landung über dem Flughafen kreiste. Wie viele Twitter-Nutzer jedoch schnell darauf hinwiesen, ist dies ein völlig normales Manöver – eine Sicherheitsvorkehrung, die alle am Himmel schützt.
New York City ist insofern einzigartig, als es drei große Flughäfen im Umkreis von 10 Meilen hat, Phil Derner, Gründer von NYCAviation.com , erzählte Reisen + Freizeit . Ich nenne das gerne das Bermudadreieck der Flughäfen. Es ist ein komplexer, enger Luftraum.
Flugzeuge, die auf JFK, Newark oder LaGuardia landen, müssen nicht nur umeinander navigieren, sondern auch mit den Wetterbedingungen zurechtkommen.
Wie Piloten einen Flughafen anfliegen, kann sich je nach Wetter, Verkehrsaufkommen und der spezifischen Landebahn, die der Flughafen an diesem Tag verwendet, ändern, sagte Derner gegenüber T+L.
Das Anflugmuster für die Start- und Landebahn JFK an diesem Tag erforderte das Vorbeiflug am Flughafen, über Long Island und den Ozean und den Wiederanflug von Osten.
Flugkontrollraum Bildnachweis: Daniel Reiter/STOCK4B/Getty Images
Der Vorfall beinhaltete einen Durchstart oder eine abgebrochene Landung – was viel beängstigender klingt, als es tatsächlich ist. Ein Durchstarten ist grundsätzlich immer dann gegeben, wenn ein Pilot oder eine Flugsicherung entscheidet, dass die Bedingungen für eine perfekte Landung nicht ideal sind. Der Pilot wird sich zurückziehen und einen weiteren Versuch unternehmen.
Obwohl es für einen Passagier überraschend sein kann, die Motoren wechseln zu hören, ist dies tatsächlich ein Zeichen der Sicherheit, sagte Derner. Es passiert jeden Tag an jedem Flughafen.
Obwohl der Anflug völlig normal und sicher war, sagte Derner, er könne verstehen, warum ein ahnungsloser Passagier ausflippen könnte.
Flugreisen seien stressig, insbesondere nach dem Umgang mit Verspätungen und Sicherheitslinien, sagte er. Aber weil die Branche so komplex und so missverstanden ist, nehmen die Leute Dinge an, die nicht wahr sind. Dein Gehirn soll ängstlich reagieren, wenn du etwas nicht verstehst.
Es gibt jedoch nur einen Weg, mit der Angst vor dem Unbekannten umzugehen: Bildung.
Nervöse Flieger können Apps herunterladen wie SkyGuru , die sie über die Wetterbedingungen auf dem Laufenden hält und erklärt, warum der Pilot bestimmte Entscheidungen treffen kann. Oder, sagt Derner, wenden Sie sich an ein Mitglied der Luftfahrt-Community (Sie finden sie auf Twitter #AVGeek), um eine Frage zu stellen.
Wenn die Leute Fragen haben, können sie immer fragen, sagte er. Die AV-Community ist hier, um zu helfen und unsere Leidenschaft zu teilen.
Wenn der Pilot also auf einem zukünftigen Flug den Flughafen mehrmals umkreist (oder sogar mehrere verschiedene Landungen versucht), seien Sie versichert, dass er nicht betrunken ist. Sie halten sich an strenge Sicherheitsvorschriften, um den Luftraum für alle sicher zu halten.