Das Entscheidungen, die mit dem Fliegen einhergehen kann ziemlich überwältigend sein: Sie möchten ein Economy-Ticket buchen und dank Ihres Vielfliegerstatus auf ein Upgrade setzen? Möchten Sie lieber Kosten sparen und sich für Basic Economy entscheiden, auch wenn das bedeutet, Kompromisse einzugehen? was Sie in einen Handgepäckkoffer packen können ? Zunächst einmal kann Ihnen das Verständnis der Terminologie rund um die verschiedenen Sitzebenen helfen, eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, welches Ticket Sie buchen möchten. Sitzklassifikationen, die vor der First und Business Class kommen, reichen von der Basic Economy bis zur Premium Economy. Aber die beiden Optionen vor der Business Class – Premium Economy und Economy Plus – sind für Reisende oft am schwierigsten zu unterscheiden. Hier gehen wir auf die Unterschiede zwischen Premium Economy, Economy Plus und Economy ein. Wir haben nicht nur aufgenommen, wie der Preisunterschied aussieht, sondern auch, welche Fluggesellschaften diese Sitzklassifizierungen anbieten und wann es sich lohnt.

Was ist Premium Economy?

Fangen wir ganz oben an, ja? Premium Economy reiht sich sowohl preislich als auch hinsichtlich der Platzierung im Flugzeug zwischen Bus und Business Class ein. Ein Sitzplatz in der Premium Economy – direkt zwischen der Haupt- und der Business-Class-Kabine – ist messbar teurer als ein Economy-Ticket – oft doppelt so teuer. Aber laut Skyscanner , es ist immer noch 65 % günstiger als die Business Class. Skyscanner berichtet auch, dass Premium Economy im Durchschnitt fünf bis sieben Zoll mehr Beinfreiheit bietet als Economy, typischerweise mit „breiteren Sitzen und mehr Platz zum Zurücklehnen“.

Es sind nicht nur die Sitze und der Gesamtraum, die mehr, nun ja, Premium sind als ein Economy-Ticket. Es sind auch die Annehmlichkeiten – Premium Economy bietet andere Mahlzeiten als die Kabine der Hauptklasse, Amenity Kits und Priority Boarding. Diejenigen, die in der Premium Economy fliegen, müssen oft keine Gebühren für ihr aufgegebenes Gepäck zahlen, und sie sammeln Flugmeilen zu einem anderen Satz als bei einem Busticket.

Angebote von American Airlines Premium-Economy , ebenso wie Luft Kanada , und Singapore Airlines , unter anderen. Andere Fluggesellschaften bieten ihre eigene Version der Premium Economy an, die ähnliche Annehmlichkeiten bietet, aber einen anderen Namen hat. Die Premium-Economy-Class von Delta heißt beispielsweise Premium-Auswahl (nur auf ausgewählten internationalen Flügen verfügbar). United wird angerufen Premium-Plus , hat Virgin Atlantic Prämie , und bei British Airways, es ist Weltreisender Plus .

Was ist Sparplus?

Wenn Premium Economy also das Liebeskind von Business Class und Economy ist, wo bleibt dann Economy Plus? Und vor allem: besser oder schlechter? Kommen wir auf den Punkt: Economy plus ist nicht so luxuriös wie Premium Economy, aber günstiger. Abweichend von den Premium-Economy-Angeboten der Kabinentrennung ist Economy Plus Teil der Hauptklasse-Kabine. Während Sie mit einem Economy Plus-Ticket immer noch in der Buskabine sitzen, haben Sie einen besseren Sitzplatz – es gibt mehr Beinfreiheit, und bei einigen Fluggesellschaften sind die Sitze tatsächlich weicher, breiter oder neuer als der Rest des Busses. Darüber hinaus befinden Sie sich vorne in der Hauptkabine und profitieren in der Regel von bevorzugtem Boarding und möglicherweise einem besseren Getränke- oder Mahlzeitenservice (je nach Fluggesellschaft).

Ähnlich wie in der Welt der Premium Economy bieten viele Fluggesellschaften ein Economy-Plus-Ticket an, nennen es aber anders. Auf Delta haben sie es Komfort+ (Sie erhalten die gleichen Amenity Kits wie in der ersten Klasse), JetBlue hat Noch mehr Platz (garantiert sieben Zentimeter mehr Beinfreiheit) und Angebote von American Airlines Hauptkabine Extra (Die Fluggesellschaft sagt, dass Upgrades bei 20 $ beginnen). Bei United heißt es Economy Plus, und Sie können sogar ein bekommen Abonnement .

Wie hoch sind die Kosten und Upgrade-Möglichkeiten für Premium Economy und Economy Plus?

Ist Premium Economy oder Economy Plus also den Preisaufschlag wert? Dies hängt von der Länge Ihres Fluges und Ihren persönlichen Vorlieben ab. Für einen Überlandflug (z. B. von JFK nach LAX) zahlen Sie normalerweise zusätzlich 100 bis 300 US-Dollar für ein Economy-Plus-Ticket mit Delta oder JetBlue. Für ein Premium-Economy-Ticket zahlen Sie mindestens 300 US-Dollar mehr als für ein normales Busticket, wenn nicht mehr. (Das Bezahlen des doppelten Preises eines Economy-Tickets für Premium Economy, insbesondere bei Flügen ins Ausland, ist ziemlich üblich.)

Wenn Sie jedoch einen Airline-Status haben (z. B. die niedrigste Statusstufe bei Delta, Silbernes Medaillon , mit 45.000 qualifizierten Meilen und 6.000 $ an qualifizierten Flugausgaben), können Sie Upgrades freischalten, die Ihnen kostenlos einen Economy Plus- oder Premium Economy-Sitzplatz verschaffen. Nochmals, um das Beispiel des Delta Silver Medallion zu verwenden, berechtigt Sie dieser Status zu kostenlosen Upgrades auf Comfort+ und First Class auf internationalen Flügen, sofern der Platz es zulässt. In der Zwischenzeit, mit der niedrigsten Statusstufe der Amerikaner ( Gold ), können Sie sich für ein Upgrade von der Hauptkabine auf die „nächste Serviceklasse“ qualifizieren, entweder automatisch (sofern der Platz es zulässt) oder mit einem 500-Meilen-Upgrade-Gutschein.

Wo wird hier gespart?

Während Sie mit einem Economy-Ticket kein Upgrade vom Bus erhalten, sollten Sie bei Ihrer Sitzplatzentscheidung dennoch berücksichtigen, was die Klasse bietet. Economy ist der Standardtarif für die Hauptkabine. Ob Sie Mahlzeiten erhalten oder nicht, hängt ganz von der Fluggesellschaft und Ihrem genauen Flug ab. Sofern Sie keine bevorzugte Kreditkarte oder einen Status bei der Fluggesellschaft Ihrer Wahl haben, dürfen Sie im Allgemeinen ein Handgepäck plus einen persönlichen Gegenstand mitnehmen, aber Sie müssen für aufgegebenes Gepäck bezahlen. Sie erhalten Standardsitze mit etwa 30 bis 31 Zoll Beinfreiheit, obwohl dies je nach Fluggesellschaft und Flugzeug variiert.