So werden Sie Pilot bei einer privaten oder kommerziellen Fluggesellschaft

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So werden Sie Pilot bei einer privaten oder kommerziellen Fluggesellschaft

Sie fliegen vielleicht regelmäßig und haben noch keine Ahnung, was ein Pilot eigentlich macht, und befinden sich in guter Gesellschaft. Also in einem Satz, was ein Pilot macht: Er bedient den Motor und die Navigationssteuerung, um ein Flugzeug zu fliegen. Aber der Job eines Piloten geht natürlich weit darüber hinaus und beginnt nicht erst beim Start und endet bei der Landung. Pilot zu sein bedeutet, vor, nach und während des Fluges Sicherheitschecks vor dem Flug durchzuführen und den Motor, den Kraftstoff und die Innensysteme zu überwachen. Und der Himmel ist nicht immer so freundlich – Piloten müssen bei ungünstigen Wetterbedingungen manövrieren können, selbst wenn sie auf einem langen Flug schlaflos sind.



Unabhängig davon, ob Sie ein Pilot werden möchten, ein Wunschziel für Sie ist oder Sie bereits ein lizenzierter Pilot sind und kommerziell arbeiten möchten, betrachten Sie dies als eine Einführung, wie Sie Pilot werden:

Welche Art von Pilot möchten Sie werden?

Der Erwerb Ihres Pilotenscheins ist ein viel mehrdeutiges Ziel, als Sie denken. Berücksichtigen Sie Ihr Endziel, bevor Sie mit dem Studium beginnen und Flugschulen suchen, damit Sie Ihren Fokus schärfen können. Sie möchten für eine große Fluggesellschaft fliegen? Oder suchen Sie einen Privatpilotenschein? Als die WENIGE erinnert zukünftige Bewerber daran, dass es verschiedene Arten von Pilotenlizenzen gibt, vom Flugschüler bis zum Verkehrspiloten. Sie sollten ernsthaft darüber nachdenken, welche Art von Lizenz und Ausbildung Sie verfolgen möchten.




Brauchen Sie einen Hochschulabschluss, um Pilot zu werden?

Sie benötigen keinen Bachelor-Abschluss, um Ihre Pilotenlizenz zu erhalten. Sie benötigen jedoch eine vierjährige College-Ausbildung, um Pilot bei einer großen US-amerikanischen Fluggesellschaft zu werden. Wenn Sie mehr daran interessiert sind, für eine kleinere, regionale Fluggesellschaft zu fliegen, benötigen Sie möglicherweise keinen Hochschulabschluss. Aber wenn Sie sich speziell überlegen, wie Sie ein Linienpilot werden können, hilft es sicherlich, wenn Sie einen Hochschulabschluss haben.

Wie bekommt man einen Studentenpilotenschein?

Beginnen wir mit der einfachsten Pilotenlizenz. Um alleine ein Flugzeug zu fliegen, ist eine Flugschülerlizenz erforderlich. Es ist also etwas, das Sie lange vor dem Erhalt Ihres Privatpilotenscheins erwerben müssen, aber es ist nicht notwendig, Flugunterricht zu nehmen. Die Flugschülerlizenz kostet kein Geld, aber Sie müssen möglicherweise Ihren Fluglehrer für Ihre Flugfähigkeiten bürgen. Es gibt bestimmte Einschränkungen für Ihre Flugschülerlizenz – zum Beispiel dürfen Sie nicht über Land fliegen. Und Sie müssen sich einer medizinischen Untersuchung unterziehen, bevor Sie den Flugschülerschein beantragen.

So werden Sie Pilot: Erhalten Sie Ihre Privatpilotenlizenz

Nach einer ärztlichen Untersuchung und dem Erhalt Ihrer Flugschülerlizenz ist Ihr nächster Schritt der Erwerb einer Privatpilotenlizenz. Dazu müssen Sie die FAA Schriftliche Prüfung ablegen, die Sie vor oder während der Flugausbildung ablegen können. Jedoch, Die Balance weist darauf hin dass die Ausbildung zum Pilotenschein einfacher ist, wenn Sie die schriftliche Prüfung bereits abgelegt haben, weil Sie über mehr Grundlagenwissen verfügen. Als nächstes kommt die Flugerfahrung: Sie beginnen mit den Grundlagen wie Start, Landung, Funkkommunikation und Notfallverfahren. Sie müssen während Ihrer Ausbildung mindestens 40 Stunden Flugzeit absolvieren, davon mindestens 10 Stunden Alleinflug (davon 5 Stunden für einen Alleinflug) und 20 Stunden mit einem Instruktor. Gemäß Die Balance , benötigen Sie außerdem mindestens drei Stunden Cross-Country-Training mit Ihrem Instruktor, darunter drei Stunden Nachtflug, ein Cross-Country über 100 Seemeilen, 10 Starts und Landungen und drei Stunden Instrumentengrundausbildung.

Und schließlich, nach der schriftlichen Prüfung und den Flugstunden, ist es Zeit für die FAA-Praktische Prüfung. Es gibt drei Komponenten: Eine mündliche Prüfung, eine Flugprüfung und, wie vorhersehbar, eine Menge Papierkram. Der Flugteil dauert ein bis zwei Stunden und die gesamte Prüfung kann zwischen zwei und sechs Stunden dauern. Sobald Sie bestanden haben, sind Sie offiziell ein lizenzierter Privatpilot (Ihr Prüfer gibt Ihnen eine vorübergehende Lizenz, bis Ihr offizielles FAA-Zertifikat eintrifft).

So werden Sie Berufspilot

Berufspilot zu werden bedeutet nicht unbedingt, dass Sie ein Linienpilot sind. Um Airline-Pilot zu werden, müssen Sie im Gegenteil Ihren Berufspilotenschein und ein Airline Transport Certificate haben. Ein kommerzieller Pilot ist jeder, der von der FAA zugelassen ist, Geld zu erheben, um ein Luftschiff zu fliegen, einschließlich Linienpiloten, Frachtpiloten, Backcountry-Piloten, Tourpiloten, Fluglehrer, Fährpiloten oder Segelflugzeugpiloten.

Für diejenigen, die einen Berufspiloten werden möchten, sollten Sie wissen, dass Sie eine von der FAA zugelassene Flugschule besuchen müssen. Sie könnten sogar darüber nachdenken, einen privaten Fluglehrer zu buchen. Neben dem Nachweis Ihrer Flugfähigkeiten müssen Sie eine schriftliche Prüfung und eine Instrumentenflugprüfung ablegen.

Sie müssen mindestens 250 Flugstunden absolvieren, um eine Berufspilotenlizenz zu erhalten. Dies muss 100 Stunden des verantwortlichen Piloten und 50 Stunden Überlandflug umfassen, einschließlich eines Fluges mit einer Mindestlänge von 300 Seemeilen. Sie benötigen außerdem mindestens 10 Stunden Instrumentenausbildung und 10 Stunden in einem komplexen Flugzeug, gemäß Die Balance .

Die körperliche und ärztliche Untersuchung

Die Angabe der Flugzeit und der Studienzeit ist nur ein Teil der Pilotenlizenzgleichung. Sie müssen auch als körperlich und geistig flugtauglich eingestuft werden. Teil der körperlichen Untersuchung ist zum Beispiel, dass Sie ein gutes Gehör und ein Sehvermögen von 20/20 haben oder ein Sehvermögen, das auf 20/20 korrigiert werden kann. Wenn Sie herausfinden möchten, wie Sie ein Fluglinienpilot werden können, sollten Sie wissen, dass es über die vorgeschriebenen Prüfungen hinaus zusätzliche psychologische oder physische Bewertungen der Fluglinie geben kann. Einige Fluggesellschaften verlangen auch, dass Sie einen Drogentest machen.

Die FAA empfiehlt, vor dem Flugtraining eine ärztliche Untersuchung durchzuführen. Sie sagen, dass ein ärztliches Attest erforderlich ist, um allein in einem der folgenden Flugzeuge zu fliegen: Flugzeug, Hubschrauber, Tragschrauber oder Luftschiff. Und vergessen Sie nicht, dass Ihre ärztliche Untersuchung von einem FAA-autorisierter Flugmediziner .