Laut einem Journalisten, der über 30 Jahre lang über das Schiff recherchierte, wütete fast drei Wochen lang ein Feuer im Schiffsrumpf, das die Schiffsstruktur schwächte, bevor es mit einem Eisberg kollidierte und mehr als 1.500 Passagiere tötete.

Titanic-Forscher haben die Theorie bereits anerkannt, aber aufgrund neuer Fotos machen viele das Feuer als Hauptursache für den Untergang des Schiffes verantwortlich.

Der Journalist Senan Molony präsentierte in einer Dokumentation seine Bestätigung des Brandes. Titanic: Die neuen Beweise , ausgestrahlt in Großbritannien am Sonntag.

Nach dem Studium der von den Elektroingenieuren des Schiffes aufgenommenen Fotos konnte Molony 9 Meter lange schwarze Markierungen entlang des Rumpfes identifizieren. Die Markierungen befanden sich direkt hinter der Stelle, an der der Eisberg die Schiffsverkleidung durchbohrte.

Das Feuer wurde wahrscheinlich von einem Brennstofflager hinter einem der Kesselräume des Schiffes verursacht. Die Besatzung versuchte, das Feuer zu löschen, jedoch ohne Erfolg.

Wir sehen uns genau den Bereich an, in dem der Eisberg steckengeblieben ist, und wir scheinen an dieser bestimmten Stelle eine Schwäche oder einen Schaden am Rumpf zu haben, noch bevor er Belfast, Molony, verlassen hat erzählte Der Unabhängige . Molony sagte, dass die hohe Temperatur des Feuers den Stahl des Schiffes um 75 Prozent geschwächt haben könnte.

Jetzt bezeichnen Historiker den Untergang der Titanic als Produkt krimineller Fahrlässigkeit.

Es wurde schon früher gemunkelt, dass die Titanic außergewöhnlich schnell reiste, weil die Besatzung an Bord von dem Feuer wusste, das unten wütet. Sie hielten es für eine Zeitbombe und versuchten, New York zu erreichen, bevor das Schiff explodierte. im Auftrag des Schiffseigners John Pierpont Morgan.

Eine Untersuchung des Vorfalls von 1912 ergab, dass die Besatzung aufgrund der hohen Geschwindigkeit des Schiffes nicht genug Zeit hatte, um dem drohenden Eisberg auszuweichen.