Die Klage umfasst mehr als 100 landesweit eingereichte Privatklagen. Reuters berichtete . In den Klagen wird behauptet, dass die vier Fluggesellschaften zusammengearbeitet hätten, um die Preise hoch zu halten, indem sie ab 2009, als die Treibstoffpreise niedrig waren, die Kapazitäten reduzierten und die Gepäckgebühren anhoben.

American, Delta, Southwest und United machten im Zeitraum von Oktober 2016 bis September 2017 nach Regierungsangaben zusammen fast 70 Prozent des US-amerikanischen Luftverkehrsmarktes aus.

Kollusion bedeutet in diesem Fall im Wesentlichen, dass den Fluggesellschaften vorgeworfen wird, gegen das Kartellrecht zu verstoßen, das darauf abzielt, eine einzelne Einheit oder eine kleine Gruppe von Unternehmen daran zu hindern, einen Markt zu beherrschen und dem Verbraucher Macht zu nehmen.

Absprachen von Fluggesellschaften wären objektiv schlecht für die Passagiere, da sie den Wettbewerb verringern und großen Unternehmen die Möglichkeit geben, Tarife anhand der Kenntnis der Strategien des anderen zu bestimmen. Absprachen sind auch extrem schwer zu beweisen , ohne Aufzeichnungen, die belegen, dass die Führungskräfte der Fluggesellschaften ihre Pläne miteinander besprachen oder anderen Fluggesellschaften versprachen, ihre eigenen Tarife zu erhöhen oder zu senken.