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Die legendären Galápagos-Inseln sind seit langem ein Traumziel für Naturliebhaber. Und während die Vogel- und Schildkrötenbeobachtung dort konkurrenzlos ist, sind die Schiffe, die diese Gewässer befahren, mit wenigen Ausnahmen eher eintönig. Aber zum Glück bringen einige neue kleine Schiffe luxuriöse Annehmlichkeiten und durchdachtes Design sowohl auf die Inseln als auch auf das Festland.

Ecuador hat nicht die gleichen High-End-Erfahrungen gemacht wie in den letzten Jahren in Peru, unserem nächsten Nachbarn, sagt Santiago Dunn, CEO von Ecoventura , die bis zum nächsten Jahr drei Yachten auf den Galápagos betreiben wird. Aber ich denke, wir haben viel zu bieten – und Raum zum Wachsen.

Ecoventura hat mit seiner Ursprung (gestartet im Jahr 2016) und Theorie (2019), während die Entwickeln ist für 2021 geplant. Jedes der identischen 142-Fuß-Schiffe, die Teil der Relais & Châteaux-Kollektion sind, fasst nur 20 Gäste. (Sie sind auch für private Charter verfügbar.) Kabinen haben riesige Fenster, während öffentliche Bereiche, einschließlich einer Sonnenterrasse, Tische und Tagesbetten aus Teakholz in einer beruhigenden neutralen Farbpalette haben.

Ein neues Schiff von Kreuzfahrten mit Prominenten , die 100-Passagiere Prominente Flora, kam letztes Jahr an, obwohl der Betrieb seitdem wegen der Pandemie bis Oktober ausgesetzt wurde. Für die Innenräume wählte BG Studio International (das auch die Club Spa Suiten auf den Azamara-Schiffen entwarf) Loungesessel, Ottomanen, Tische und Skulpturen der ecuadorianischen Designerin Adriana Hoyos sowie Kingsize-Betten mit Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle. Auch die Tender, die die Gäste vom Schiff zu den Inseln transportieren, wurden neu durchdacht: Die speziell angefertigten Novurania-Jollen haben Treppen, Metallgeländer und eine hydraulische Rampe, um nasse Landungen an den Stränden der Inseln etwas weniger nass zu machen.

Das Silber Herkunft, das erste reisezielspezifische Schiff, das jemals von Silversea-Kreuzfahrten , war bei Redaktionsschluss für September geplant. Das Architekturbüro Hirsch Bedner Associates, das dem Four Seasons Kyoto eine kühle Kantigkeit mit Farbtupfern verlieh, entwarf luftige Innenräume für das 100-Personen-Schiff, darunter eine Aussichtslounge in Bugnähe mit raumhohen Fenstern und 180-Grad-Blick . Alle 51 Suiten mit Butlerservice verfügen über einen Balkon – einige haben sogar Meerblick von der Badewanne aus.

Und während das ecuadorianische Festland von der Kreuzfahrtindustrie weitgehend übersehen wurde, ist das neue Unternehmen Kontiki-Expeditionen will dort im Dezember die erste seiner 128 Fuß langen Yachten auf den Markt bringen. Ecuador sei ein sehr vielfältiges Land, sagt Carlos Núñez, Gründer und CEO des Unternehmens, das zu Small Luxury Hotels of the World gehört. Die Küstengebiete sind völlig unerforscht. Wir bringen Gäste zu Stränden, kleinen Städten und vielen anderen abgelegenen Orten.

Die Yachten werden über neun Kabinen (für maximal 18 Gäste) und 10 Besatzungsmitglieder sowie ein Sonnendeck, zwei Außenlounges, eine Bar, einen Whirlpool und ein Fitnessstudio verfügen. Die Innenräume sind schwer mit organischen Materialien – Bambus, Jute, Leinen und Stroh – und haben viel natürliches Licht und ecuadorianische Kunst.

Ich lache, wenn die Leute sagen, wir seien ein Kreuzfahrtschiff auf den Galápagos, sagt Núñez. Wir sind eher ein kleines, schwimmendes Boutique-Hotel.

Eine Version dieser Geschichte erschien erstmals in der Oktober-2020-Ausgabe von Reisen + Freizeit unter der Überschrift Ecuadors Neue Welle.