Der Gouverneur von New York, Andrew Cuomo, möchte zwei der bekanntesten (und kürzlich renovierten) Wahrzeichen der Stadt verbinden: die High Line und die Penn Station.

Cuomos Vorschlag, den er diese Woche in seiner Rede zur Lage des Staates erläuterte, würde die oft besuchte High Line verlängern und den Zugang zu den neu eröffnete Moynihan Train Hall , ein Lichtblick in der typisch schmuddeligen Penn Station. Die L-förmige Erweiterung würde die High Line an der 10th Avenue und 30th Street nach Osten verlängern, bevor sie nach Norden abbiegt, um eine Verbindung zu einem erhöhten öffentlichen Platz am Bahnhof herzustellen.

'Dies wird die ehrgeizigste Sanierung sein, die' New York City in Jahrzehnten gesehen hat', Cuomo sagte in einer Erklärung . 'Wenn die Wirtschaft des Privatsektors hinterherhinkt, bauen die Regierungen der Bundesstaaten Infrastrukturen und treiben die Entwicklung voran ... Diese Verbindung ist Teil einer bezirksweiten Sanierung der West Side, die den Privatmarkt in einer Welt nach COVID ankurbeln wird.'

Robert Hammond, der geschäftsführende Direktor und Mitbegründer von Friends of the High Line nannte den Vorschlag ein „einzigartiges Projekt für den öffentlichen Zugang“ und sagte, es würde „Bewohner, Arbeiter und Besucher besser mit öffentlichen Räumen, kulturellen Einrichtungen, Unternehmen und wichtigen Einrichtungen verbinden“. Verkehrsknotenpunkte auf der West Side von Manhattan.'

Im Anschluss an diese Erweiterung plant der Staat, die High Line weiter nach Norden zu verlängern, vorbei am Javits Center und über den West Side Highway bis zum Hudson River Park.

Die High Line wurde 2009 erstmals für Fußgänger geöffnet und wurde auf erhöhten Gleisen gebaut, die in den 1930er Jahren für den Transport von Fleisch, Milchprodukten und Produkten gebaut wurden. laut Friends of the High Line . In den Jahren danach hat sich das Projekt ausgeweitet, immer mehr Abschnitte für die Öffentlichkeit geöffnet und auf einen fast anderthalb Meilen langen Greenway mit mehr als 500 Pflanzen- und Baumarten, Lebensmittelverkäufern und Kunstinstallationen angewachsen.

Die Moynihan Train Hall, die im Farley Post Office Gebäude gebaut wurde, wurde am Neujahrstag eröffnet und ermöglicht den Passagieren auf Amtrak's Northeast Corridor-Routen und die Long Island Railroad, um Züge durch den lichtdurchfluteten Raum zu erreichen.

Alison Fox ist Autorin für Travel + Leisure. Wenn sie nicht in New York City ist, verbringt sie ihre Zeit gerne am Strand oder erkundet neue Reiseziele und hofft, jedes Land der Welt besuchen zu können. Folge ihren Abenteuern auf Instagram .