New Yorks Gouverneur Andrew Cuomo möchte zwei der bekanntesten (und kürzlich renovierten) Wahrzeichen der Stadt miteinander verbinden: Die High Line und die Penn Station.

Cuomos Vorschlag, den er diese Woche in seiner State-of-the-State-Rede erläuterte, würde die oft besuchte High Line erweitern und Zugang zu den neu eröffnete Moynihan Train Hall , ein Lichtblick in der typisch schmuddeligen Penn Station. Der L-förmige Anbau würde die High Line an der 10th Ave. und 30th St. nach Osten verlängern, bevor sie nach Norden abbog, um eine Verbindung zu einem erhöhten öffentlichen Raum am Bahnhof herzustellen.

„Dies wird die ehrgeizigste Neuentwicklung sein, die es gibt New York City seit Jahrzehnten gesehen hat“, Cuomo sagte in einer Erklärung . „Wenn die Wirtschaft des Privatsektors zurückbleibt, bauen die Regierungen der Bundesstaaten Infrastruktur auf und treiben die Entwicklung voran … Diese Verbindung ist Teil einer distriktweiten Neuentwicklung der West Side, die den Privatmarkt in einer Welt nach COVID ankurbeln wird.“

Robert Hammond, der Geschäftsführer und Mitbegründer von Friends of the High Line, nannte den Vorschlag ein „einzigartiges Projekt für den öffentlichen Zugang“ und sagte, er würde „Bewohner, Arbeiter und Besucher besser mit öffentlichen Räumen, kulturellen Einrichtungen, Unternehmen und Lebenswichtigen verbinden Verkehrsknotenpunkte auf der West Side von Manhattan.'

Nach dieser Erweiterung plant der Staat, die High Line weiter nach Norden am Javits Center vorbei und über den West Side Highway zu verlängern Hudson-River-Park .

Die High Line wurde 2009 erstmals für Fußgänger geöffnet und wurde auf erhöhten Gleisen gebaut, die in den 1930er Jahren für den Transport von Fleisch, Milchprodukten und Produkten gebaut wurden. laut Friends of the High Line . In den Jahren seitdem hat sich das Projekt ausgeweitet, immer mehr Bereiche für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht und ist zu einem fast anderthalb Meilen langen Greenway mit mehr als 500 Pflanzen- und Baumarten, Lebensmittelverkäufern und Kunstinstallationen angewachsen.

Die Moynihan Train Hall, die im Gebäude des Farley Post Office gebaut wurde, wurde am Neujahrstag eröffnet und wird Passagiere einlassen Amtraks Northeast Corridor-Routen und die Long Island Railroad, um Züge durch den lichtdurchfluteten Raum zu erreichen.

Alison Fox ist eine mitwirkende Autorin für Hotelchavez. Wenn sie nicht in New York City ist, verbringt sie ihre Zeit gerne am Strand oder erkundet neue Reiseziele und hofft, jedes Land der Welt besuchen zu können. Folgen Sie ihren Abenteuern auf Instagram .