Nach einem langen Rechtsstreit mit den lokalen Aufsichtsbehörden hat Uber das Recht erhalten, in London weiterzuarbeiten – einem der größten Märkte des Mitfahrunternehmens. Der Sieg kam am Montag, dem 28. September, als das Westminster Magistrates’ Court Uber trotz historischer Mängel als geeigneten und richtigen Betreiber einstufte.
Gemäß Der Punkte-Typ , Die rechtlichen Probleme von Uber in der englischen Hauptstadt begannen vor drei Jahren, nachdem Transport for London (TfL) seinen Lizenzantrag erstmals abgelehnt hatte. Letztes Jahr tauchten aufgrund von Sicherheitsproblemen mit der App erneut Sicherheitsbedenken auf, und die Aufsichtsbehörden in der Hauptstadt lehnten die Lizenzverlängerung von Uber erneut ab.
Diese zweite Verweigerung der Lizenzierung von Uber erfolgte im November 2019 aufgrund der Bedenken der Aufsichtsbehörden, dass nicht autorisierte Fahrer die App verwenden, um Kunden abzuholen. Das Westminster Magistrates’ Court hörte, dass das Sicherheitsproblem 24 Fahrern erlaubte, ihre Konten mit 20 anderen zu teilen, was zu 14.788 Fahrten führte.
September 2020 in London, England, wird vor einem Taxistand am Bahnhof Waterloo ein Telefon gehalten, auf dem das Uber-Logo in seiner App angezeigt wird. Bildnachweis: Chris J Ratcliffe/Getty Images
Uber behauptete, das Problem behoben zu haben, aber TfL lehnte seinen Antrag auf Lizenzverlängerung dennoch ab, um sicherzustellen, dass es keine anderen Softwareprobleme gab. Uber legte gegen die Entscheidung Berufung ein und durfte den Betrieb fortsetzen, während auf die endgültige Entscheidung eines Richters gewartet wird. Während dieser Zeit erweiterte das Unternehmen seine Reichweite in London mit der Einführung seines Uber Boat-Service im August, bei dem Thames Clippers-Boote eingesetzt wurden, um Passagiere auf der Themse zu transportieren.
Am Ende entschied das Westminster Magistrates’ Court zugunsten des App-Unternehmens. Uber hat keine perfekte Bilanz, aber es hat sich verbessert, sagte der Richter. Der Test, ob [Uber] eine „passende und richtige Person“ ist, erfordert keine Perfektion. Ich bin zufrieden, dass sie tun, was man von einem vernünftigen Geschäft in ihrer Branche erwarten kann, vielleicht sogar mehr.
Die neu erteilte Lizenz ist 18 Monate gültig. Als Teil der Vereinbarung muss Uber weiterhin die TfL-Vorschriften einhalten und es den Aufsichtsbehörden ermöglichen, die Einhaltung dieser Richtlinien durch das Unternehmen zu überwachen.
Der Verband der lizenzierten Taxifahrer, der seit langem den Betrieb von Uber in London kritisiert, widersprach der Entscheidung. Uber hat immer wieder bewiesen, dass es einfach nicht zuzutrauen ist, die Sicherheit der Londoner, seiner Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer über den Gewinn zu stellen, sagte der Verband in einer Erklärung. Leider scheint Uber zu groß, um effektiv zu regulieren, aber zu groß, um zu scheitern.
Laut Jamie Heywood, seinem regionalen General Manager, hat Uber derzeit 3,5 Millionen Fahrer und 45.000 lizenzierte Fahrer in London.