Delta war die erste Fluggesellschaft, die bereits im August 2016 das Konzept einer All-Suite Business Class einführte und ist immer noch die einzige US-Airline, die Suiten in der Business Class anbietet. (Qatar Airways hat 2017 auch eine eigene Suite-Version der Business Class vorgestellt.)
Mit zuschiebbaren Türen für Privatsphäre, flach liegenden Betten, größeren Unterhaltungssystemen und einzigartigen Delta-Annehmlichkeiten wie Westin Heavenly Bedding und Designer-Serviceware von Alessi begannen die neuen Delta One Suites Preise gewinnen kurz nach der Indienststellung an Bord der nächsten Generation Airbus A350 im Oktober 2017.
Bisher hat Delta elf A350-900 von Airbus übernommen. Delta hat auch damit begonnen, einige seiner Boeing 777-200 mit den Suiten auszustatten und plant, auch Suiten an Bord seiner Boeing 767-400 zu installieren. Insgesamt rechnet die Airline damit, bis Ende 2019 13 A350 im Einsatz zu haben und alle 18 ihrer Boeing 777-200 zu überholen.
Die neuen Suiten befinden sich jedoch immer noch nur an Bord einer ausgewählten Anzahl von Flügen im gesamten Netzwerk der Fluggesellschaft (beachten Sie, dass sich einige dieser Startdaten ändern können). Flieger finden sie auf Strecken vom Drehkreuz der Fluggesellschaft in Atlanta nach Seoul, Paris (ab 1. März 2019) und Tokio Narita (ab 1. März 2019); von Detroit nach Amsterdam, Peking, Seoul, Shanghai und Tokio Narita; von Los Angeles nach Shanghai, Tokyo Haneda (ab 31. März 2019), Sydney (ab 5. April 2019) und Paris (ab 25. Mai 2019); aus Minneapolis/St. Paul nach Tokyo Haneda, Paris und Seoul (ab 1. April 2019); und von Seattle nach Tokyo Narita (ab 1. März 2019).
Aufgrund der begrenzten Anzahl von Flügen und Flugzeugen mit den Delta One Suites an Bord kann es äußerst schwierig sein, dafür Meilen einzulösen. Aber mit einer einfachen Strategie können Sie viel Zeit und Geld sparen, wenn Sie die neuen Suiten selbst erleben möchten.
Internationale Business-Class-Flüge mit Delta kosten je nach Strecken und Datum zwischen etwa 3.000 USD und über 10.000 USD Hin- und Rückflug. Leider vergibt das Delta SkyMiles-Programm auch die Prämien in den neuen Delta One Suiten exorbitant – teilweise bis zu 465.000 Meilen pro Strecke.
Wenn Sie nicht rechts und links Delta SkyMiles sammeln, ist eine Prämie in den Suiten von Delta für die meisten Flieger unerreichbar. Aber durch die Nutzung der Partnerschaft von Delta mit Virgin Atlantic und des Vielfliegerprogramms Flying Club dieser Fluggesellschaft werden Prämien in Delta One Suites viel günstiger. Die Meilenstufen reichen von 50.000-75.000 Meilen pro Strecke, abhängig von den Regionen, in die und aus denen Sie reisen.