Das Entscheidungen, die mit dem Fliegen kommen kann ziemlich überfordernd sein: Sie möchten ein Economy-Ticket buchen und dank Ihres Vielfliegerstatus auf ein Upgrade setzen? Möchten Sie lieber Kosten sparen und sich für Basic Economy entscheiden, auch wenn das Kompromisse bedeutet? was Sie in einen Handgepäckkoffer packen können ? Zunächst einmal kann Ihnen das Verständnis der Terminologie für verschiedene Sitzplatzebenen helfen, eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, welches Ticket Sie buchen möchten. Sitzklassifizierungen, die vor der First und Business Class stehen, reichen von der Basic Economy bis zur Premium Economy. Aber die beiden Optionen vor der Business Class – Premium Economy und Economy Plus – sind für Reisende oft am schwierigsten zu unterscheiden. Dabei schärfen wir die Unterschiede zwischen Premium Economy, Economy Plus und Economy. Wir haben nicht nur berücksichtigt, wie der Preisunterschied aussieht, sondern auch, welche Fluggesellschaften diese Sitzplatzklassen anbieten und wann sich der Preis lohnt.

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Was ist Premium-Economy?

Fangen wir von oben an, ja? Die Premium Economy reiht sich sowohl preislich als auch hinsichtlich der Platzierung im Flugzeug zwischen Reisebus und Business Class ein. Ein Sitzplatz in der Premium Economy – direkt zwischen der Haupt- und der Business Class – ist messbar teurer als ein Economy-Ticket – oft doppelt so teuer. Aber laut Skyscanner , es ist immer noch 65 % günstiger als die Business Class. Skyscanner berichtet auch, dass Premium Economy im Durchschnitt 5 bis 7 Zoll mehr Beinfreiheit bietet als Economy, typischerweise mit breiteren Sitzen und mehr Platz zum Zurücklehnen.

Es sind nicht nur die Sitze und der Gesamtraum, die mehr, na ja, Premium sind als ein Economy-Ticket. Es sind auch die Annehmlichkeiten – Premium Economy bietet andere Essensangebote als die Hauptklasse-Kabine, Amenity Kits und Priority Boarding. Passagiere, die in der Premium Economy fliegen, müssen oft keine Gebühren für ihr aufgegebenes Gepäck zahlen und sammeln Flugmeilen zu einem anderen Preis als für ein Busticket.

American Airlines-Angebote Premium-Economy , ebenso wie Luft Kanada , und Singapore Airlines , unter anderen. Andere Fluggesellschaften bieten ihre eigene Version der Premium Economy an, die ähnliche Annehmlichkeiten bietet, jedoch mit einem anderen Namen. Die Premium Economy Class von Delta beispielsweise heißt Premium Select (nur auf ausgewählten internationalen Flügen verfügbar). United heißt is Premium Plus , Virgin Atlantic hat Prämie , und bei British Airways ist es Weltreisender Plus .

Was ist Economy Plus?

Wenn Premium Economy also das Liebeskind von Business Class und Economy ist, wo liegt dann Economy Plus? Und vor allem, ist es besser oder schlechter? Auf den Punkt gebracht: Economy Plus ist nicht so luxuriös wie Premium Economy, dafür aber günstiger. Abweichend von den Premium-Economy-Angeboten mit Kabinentrennung ist Economy Plus Teil der Hauptklasse-Kabine. Während Sie mit einem Economy-Plus-Ticket immer noch in der Buskabine sitzen, haben Sie einen besseren Sitz – es gibt mehr Beinfreiheit, und bei einigen Fluggesellschaften sind die Sitze sogar bequemer, breiter oder neuer als der Rest des Reisebusses. Darüber hinaus befinden Sie sich vorne in der Hauptkabine und profitieren in der Regel von einem bevorzugten Boarding und möglicherweise einem besseren Getränke- oder Essensservice (je nach Fluggesellschaft).

Ähnlich wie in der Welt der Premium Economy bieten viele Fluggesellschaften ein Economy-Plus-Ticket an, nennen es jedoch anders. Auf Delta haben sie Komfort+ (Sie erhalten die gleichen Amenity Kits wie in der ersten Klasse), JetBlue hat Noch mehr Platz (garantiert sieben Zentimeter zusätzliche Beinfreiheit) und American Airlines-Angebote Hauptkabine Extra (Die Fluggesellschaft sagt, Upgrades beginnen bei 20 US-Dollar). Bei United heißt es Economy Plus, und Sie können sogar ein Abonnement .

Wie hoch ist das Kosten- und Upgrade-Potenzial für Premium Economy und Economy Plus?

Ist Premium Economy oder Economy Plus den Preisanstieg also wert? Dies hängt von der Länge Ihres Fluges und Ihren persönlichen Vorlieben ab. Bei einem Überlandflug (z. B. von JFK nach LAX) zahlen Sie normalerweise zusätzlich 100 bis 300 US-Dollar für ein Economy-Plus-Ticket mit Delta oder JetBlue. Für ein Premium-Economy-Ticket zahlen Sie mindestens 300 US-Dollar mehr als ein normales Busticket, wenn nicht sogar mehr. (Die Zahlung des doppelten Preises eines Economy-Tickets für die Premium Economy, insbesondere bei Flügen ins Ausland, ist ziemlich normal.)

Wenn Sie jedoch einen Airline-Status haben (z. B. verdienen Sie die niedrigste Statusstufe bei Delta, Silbernes Medaillon , mit 45.000 qualifizierten Meilen und 6.000 US-Dollar an qualifizierten Flugausgaben), können Sie Upgrades freischalten, die Ihnen einen kostenlosen Economy Plus- oder Premium-Economy-Sitzplatz verschaffen. Nochmals, um das Delta Silver Medallion-Beispiel zu verwenden: Dieser Status berechtigt Sie zu kostenlosen Upgrades auf Comfort+ und First Class auf internationalen Flügen, sofern der Platz es zulässt. Inzwischen mit der niedrigsten Statusstufe der Amerikaner ( Gold ) können Sie sich für ein Upgrade von der Hauptkabine in die nächste Serviceklasse qualifizieren, entweder automatisch (sofern der Platz es zulässt) oder mit einem 500-Meilen-Upgrade-Gutschein.

Wo steckt die Wirtschaft dahinter?

Mit einem Economy-Ticket erhalten Sie zwar kein Upgrade vom Bus, aber das Verständnis der Angebote der Klasse sollte dennoch bei Ihrer Sitzplatzentscheidung berücksichtigt werden. Economy ist der Standardtarif für die Hauptkabine. Ob Sie Mahlzeiten erhalten oder nicht, hängt ganz von der Fluggesellschaft und Ihrem genauen Flug ab. Sofern Sie nicht über eine bevorzugte Kreditkarte oder einen bevorzugten Status bei der Fluggesellschaft Ihrer Wahl verfügen, dürfen Sie im Allgemeinen ein Handgepäck plus einen persönlichen Gegenstand mitnehmen, müssen jedoch für aufgegebenes Gepäck bezahlen. Sie erhalten Standardsitzplätze mit etwa 30 bis 31 Zoll Beinfreiheit, obwohl dies je nach Fluggesellschaft und Flugzeug variiert.