Jede Fluggesellschaft hat einen anderen Boarding-Prozess – das müssen Sie wissen

Jede Fluggesellschaft hat einen anderen Boarding-Prozess – das müssen Sie wissen

Obwohl alle Fluggesellschaften im Wesentlichen dasselbe tun – Passagiere über den Himmel von einem Ort zum anderen transportieren – kann die Art und Weise, wie sie ihre Mission erfüllen, sehr unterschiedlich sein.

Und für diejenigen, die einer Fluggesellschaft die Treue geschworen haben, könnte der Zwang, mit einer anderen zu fliegen, eine ganze Routine vor dem Flug vermasseln. Fallbeispiel? Einsteigen.



Verbunden: Der richtige Weg, um Ihr Gepäck in die Gepäckablage zu legen, so ein Flugbegleiter

Während Passagiere einer Fluggesellschaft daran gewöhnt sein können, zuerst einzusteigen, wenn sie im vorderen Bereich des Flugzeugs sitzen, befinden sie sich möglicherweise als letzte im Flugzeug einer anderen Fluggesellschaft. Diejenigen, denen der Raum über Kopf und die Möglichkeit zur Eingewöhnung vor dem Abheben wichtig sind, sollten aufpassen.

So können Sie mit großen amerikanischen Fluggesellschaften an Bord gehen.

American Airlines

American Airlines hat neun verschiedene Boarding-Gruppen , aufsteigend nummeriert. Die Gruppen eins bis vier sind Passagiere in der First oder Business Class, mit Vielfliegerstatus oder beim Militär.

Gruppe fünf beginnt mit Hauptkabine Extra und fährt dann mit Gruppe acht für die Hauptkabine fort. Diese Gruppen zum Einsteigen sind nach Zonen im Flugzeug organisiert. Die letzte, die an Bord geht, ist Gruppe neun: grundlegende Wirtschaft. Diejenigen in der letzten Gruppe haben keinen Platz im Gepäckfach – aber eine Regel des Basis-Economy-Tickets lautet, dass den Passagieren kein Handgepäck zugeteilt wird.

Delta

Delta hat einen Boarding-Stil typisch für die meisten US-Fluggesellschaften. Das Boarding beginnt damit, dass Kunden zusätzliche Hilfe benötigen, dann geht es in die First Class, Vielflieger und Passagiere mit Prämienkreditkarten. Danach öffnen sich die Schleusen für die Passagiere der Hauptkabine, die das Flugzeug von hinten nach vorne besteigen. Zuletzt an Bord sind Basic-Economy-Kunden. Obwohl ein Handgepäck erlaubt ist, ist es wahrscheinlich, dass die Gepäckfächer bis zum Einstieg in die Basic Economy voll sind und die Passagiere ihr Gepäck am Gate aufgeben müssen.

Vereinigt

Der Boarding-Prozess von United beginnt ziemlich normal: Pre-Boarding für Militärangehörige, unbegleitete Minderjährige und alle, die zusätzliche Zeit benötigen. Das Einsteigen in Gruppe 1 ist für Passagiere in der Königsklasse, während Gruppe 2 Passagiere mit Vielfliegerstatus sind. Aber dann beginnen sich die Dinge zu ändern.

Passagiere in der Hauptkabine besteigen zuerst die Fensterplätze (Gruppe 3), dann die mittleren (Gruppe 4) und schließlich die Gänge (Gruppe 5). Wer also während des Fluges einen einfachen Zugang zum Gang bevorzugt, findet beim endgültigen Einsteigen möglicherweise keinen Platz im Gepäckraum.

Südwesten

Southwest ist (ber)berühmt für seine einzigartiges Boarding-Verfahren . Wenn Passagiere eine E-Mail erhalten, dass es Zeit ist, für ihren Flug einzuchecken, sollten sie sofort dem Link folgen und so schnell wie möglich einchecken. Passagiere, die zuerst einchecken, steigen zuerst in das Flugzeug. Die Einstiegsgruppen sind A, B und C – jedem Passagier wird irgendwo in dieser Gruppe eine Nummer zugewiesen. Wenn der Gate-Agent Ihre Gruppennummer anruft, finden Sie Ihren Platz in der Warteschlange. Business Select-Tickets kommen zuerst an Bord (sie sind immer A 1-15). Im Flugzeug gibt es offene Sitzplätze.

Alaska (und Jungfrau)

Alaskas Boarding-Prozess beginnt mit dem Pre-Boarding (Militär, Familien mit kleinen Kindern, diejenigen, die zusätzliche Zeit benötigen) und geht dann weiter zu erstklassigen Kunden. Als nächstes sind Vielflieger und diejenigen, die Premium-Boarding gekauft haben, dran.

Allgemeines Einsteigen sind die letzten beiden Gruppen, beginnend mit denen, die hinter den Ausgangsreihen sitzen.

Grenze

Boarding-Prozess von Frontier mag als Billigfluggesellschaft etwas anders erscheinen, ist jedoch den Industriestandards immer noch ziemlich ähnlich. Diejenigen, die zusätzliche Zeit brauchen, brettern zuerst. Dann sind es Leute, die eine Gebühr für das frühe Einsteigen bezahlt haben. Grenzgebühren für den Zugang zu den Gepäckfächern. Diejenigen, die den Aufpreis für das Handgepäck zahlen, können vor dem Rest der Kabine an Bord gehen. Dann wird von hinten nach vorne eingestiegen. Sitzplätze (und Einstiegszonen) werden nach dem Zufallsprinzip zugewiesen – es sei denn, ein Passagier entscheidet sich dafür, eine zusätzliche Gebühr zu zahlen.

Geist

Geist ist bekannt für seine zusätzlichen Gebühren . Diejenigen, die diese Gebühren zahlen, können zuerst in das Flugzeug einsteigen – mit Ausnahme von unbegleiteten Minderjährigen oder Passagieren, die Hilfe benötigen. Passagiere, die große Vordersitze gekauft haben, dürfen zuerst einsteigen und dann die restlichen Reihen (von vorne nach hinten) in das Flugzeug. Passagiere, die für die Sitzplatzzuweisung bezahlen, können einen Sitzplatz im vorderen Bereich des Flugzeugs auswählen, um zuerst einzusteigen.