Eurostar Rail Service steht aufgrund von COVID-19 vor finanziellen Schwierigkeiten

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Eurostar Rail Service steht aufgrund von COVID-19 vor finanziellen Schwierigkeiten

Eurostar, die beliebte Eisenbahn, die Großbritannien mit dem europäischen Festland verbindet, hat finanzielle Probleme aufgrund der COVID-19-Pandemie gemeldet und sucht staatliche Hilfe, um über Wasser zu bleiben.



Die Fahrerzahl ist auf weniger als 1% des Niveaus vor der Pandemie gesunken, Die Associated Press berichtete am Dienstag, und Eigentümer haben gesagt, dass 'die Situation für Eurostar sehr kritisch ist'.

'Ohne zusätzliche Finanzierung durch die Regierung besteht ein echtes Risiko für das Überleben von Eurostar, dem grünen Tor zu Europa', sagte die Bahn in einer Erklärung gegenüber The AP.






Die Zahl der Fahrgäste ist gegenüber März 2020 um 95 % zurückgegangen.

Die Zugverbindung überquert den Ärmelkanal, um Großbritannien mit Frankreich, Belgien und den Niederlanden zu verbinden. An einem normalen Tag verkehren täglich mehrere Züge zwischen den europäischen Hauptstädten. Aber in letzter Zeit „gibt es eine Hin- und Rückfahrt zwischen London und Paris und eine andere zwischen London und Brüssel-Amsterdam. Und diese Züge sind zu 10 % voll“, Jean-Pierre Farandou, CEO der französischen Staatsbahn SNCF, die 55 % von Eurostar besitzt, sagte France Inter Radio .

Reisende kommen aus einem Eurostar-Zug Reisende kommen aus einem Eurostar-Zug Bildnachweis: NICOLAS MAETERLINCK / BELGA / AFP über Getty

Eine britische Lobbygruppe hat um staatliche Finanzierung und „schnelle Maßnahmen zur Sicherung ihrer Zukunft“ gebeten, und Eurostar gemäß Bloomberg . Die Lobbygruppe forderte das britische Finanzministerium und das Verkehrsministerium auf, Eurostar Zugang zu von der Bank of England unterstützten Krediten zu gewähren, die internationalen Fluggesellschaften als Pandemiehilfe zur Verfügung gestellt wurden.

Eurostar fordert auch eine vorübergehende Senkung der Trassengebühren, die es für die Nutzung der britischen Hochgeschwindigkeitsstrecke zahlt.

Letzte Woche hat SNCF-Senior Christophe Fanichet erzählte Frankreich Medienagentur dass eines der Probleme bei der Sicherung der Rettungsmittel für Eurostar darin besteht, dass es „von der britischen Regierung als französisch und von den Franzosen als britisch angesehen wird“.

Jacques Damas, CEO von Eurostar, hofft, dass die Regierungen der vier Länder, die die Bahnlinie bedient, ihre Bemühungen koordinieren werden, um den Dienst während der Pandemie am Laufen zu halten.

Während der gesamten Pandemie, Eurostar hat Passagiere aufgefordert, Reisedokumente auszufüllen vor der Reise bescheinigen, dass sie frei von COVID-19-Symptomen sind und im Zug zu jeder Zeit eine Maske tragen.

Cailey Rizzo ist Autorin für Travel + Leisure und lebt derzeit in Brooklyn. Du kannst sie finden auf Twitter, Instagram , oder bei caileyrizzo.com .

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