Über ein Dutzend Fluggesellschaften haben ihre Boeing 737 MAX geerdet, als der Hersteller letzte Woche ein elektrisches Problem meldete.
„Boeing hat 16 Kunden empfohlen, ein potenzielles elektrisches Problem in einer bestimmten Gruppe von 737 MAX-Flugzeugen vor dem weiteren Betrieb zu beheben“, sagte das Unternehmen in einer Stellungnahme am Freitag. „Die Empfehlung wird ausgesprochen, um den Nachweis zu ermöglichen, dass ein ausreichender Erdungspfad für eine Komponente des Stromnetzes vorhanden ist. Wir arbeiten bei diesem Produktionsproblem eng mit der US-amerikanischen Federal Aviation Administration zusammen. Wir informieren unsere Kunden auch über spezifische betroffene Hecknummern und werden Anweisungen zu geeigneten Korrekturmaßnahmen geben.'
Geerdete Boeing 737 Max-Flugzeuge Bildnachweis: Ralph Freso/Getty Images
Laut The Associated Press , ist unklar, wie lange die Flugzeuge am Boden bleiben oder ob Reparaturen erforderlich sind.
Southwest Airlines, einer der führenden Kunden von 737 MAX-Flugzeugen, gab an, keine Probleme im Zusammenhang mit dem elektrischen Problem gehabt zu haben, aber 30 seiner 58 MAX-Flugzeuge nach der Boeing-Benachrichtigung am Boden zu haben, berichtete The AP.
Darüber hinaus hat American Airlines 17 seiner 41 MAX-Flugzeuge und United 16 seiner 30 geerdet.
Die 737 MAX begann im Dezember wieder zu fliegen, nachdem sie nach zwei tödlichen Abstürzen im März 2019 und Oktober 2018, bei denen über 300 Menschen ums Leben kamen, fast zwei Jahre lang am Boden war.
Während der 20 Monate, in denen das Flugzeug am Boden war, arbeiteten die Hersteller am automatisierten Flugsteuerungssystem des Flugzeugs, das zu beiden Abstürzen beitrug. Das neue Problem ist eine Komponente im elektrischen Energiesystem des Flugzeugs, die laut Boeing nichts mit dem Flugsteuerungssystem zu tun hat.
Untersuchungen zu den tödlichen Abstürzen brachten interne Probleme des Unternehmens auf. Während das Flugzeug noch in Produktion war, reichten die Mitarbeiter interne Ethikbeschwerden ein und beschuldigten die Manager, Sicherheitsfragen aus Gewinngründen ignoriert zu haben.
Cailey Rizzo ist Autorin für Travel + Leisure und lebt derzeit in Brooklyn. Du kannst sie finden auf Twitter, Instagram , oder bei caileyrizzo.com .