Einige Flughäfen verzichten auf unbegrenzten kostenlosen Flughafen-Wi-Fi-Service, und unsere ständigen Smartphone-Gewohnheiten und unsere Sucht nach Video könnten mitverantwortlich sein.

Die Nachricht stammt aus einer aktuellen Umfrage unter globalen Flughafen-IT-Managern, durchgeführt von Luftfahrt-IT-Experten bei SITA . Die Studie ergab, dass Passagiere heute auf 74 Prozent der weltweiten Flughäfen unbegrenztes kostenloses WLAN finden können, dies jedoch bis 2019 auf nur 54 Prozent der weltweiten Flughäfen sinken wird.

Kein Flughafen schlägt vor, dass er die Verfügbarkeit von Wi-Fi reduzieren wird, aber mehr werden kommerzielle Modelle einführen, sagte Nigel Pickford, Director of Marketing Operations and Market Insight bei SITA.

Stattdessen werden 37 Prozent der Flughäfen ein hybrides WLAN-Dienstmodell anbieten: Passagiere hätten für eine begrenzte Zeit noch kostenloses Full-Speed-WLAN, würden aber danach für jedes WLAN bezahlen. Oder es gäbe kostenloses unbegrenztes WLAN mit geringerer Bandbreite mit der Option, für mehr Geschwindigkeit zu bezahlen. (Oder eine andere Kombination, die dem Flughafen hilft, die Rechnungen zu bezahlen.)

Welche konkreten Flughäfen daran denken, unbegrenztes kostenloses WLAN zu reduzieren, ist nicht veröffentlicht, aber der Trend zu einem gemischten kostenlosen/bezahlten WLAN-Dienstmodell wird laut SITA hauptsächlich von Flughäfen in Nordamerika und im Nahen Osten vorangetrieben.

Streaming beschuldigen

Aber warum nach Jahren der Werbung für Wi-Fi als Fahrgastservice der plötzliche Sinneswandel?

Als Passagier selbst sagte Pickford, dass ein Grund, warum Flughäfen für höhere Geschwindigkeiten Gebühren erheben, darin besteht, dass wir jetzt mit leistungsstärkeren Geräten reisen, die auch mehr Daten verbrauchen.

Wir haben bessere, schnellere Telefone mit mehr Engagement und größerem Bandbreitenbedarf, sagte Pickford. Wir verwenden unsere Telefone für viel mehr als nur für E-Mails und gehen mehr zum bildreichen Website-Browsing und Video-Streaming über.

Auch Flughäfen werden in den nächsten Jahren mit 5-7 Prozent mehr Passagieren konfrontiert, was die aktuellen Wi-Fi-Plattformen belastet.

Fluggesellschaften könnten zu der höheren Nachfrage beitragen. Etwas herunterladbare Unterhaltung anbieten offer für Flüge, bei denen keine Bordunterhaltungsausrüstung an Bord ist. Während diese Fluggesellschaften empfehlen, Inhalte zu Hause herunterzuladen, können einige Passagiere dies dennoch bis zur letzten Minute verlassen.

Chris Nurko, Global Chairman von Futurebrand, ist davon überzeugt, dass unsere Arbeitsgewohnheiten auch unterwegs die Nachfrage ankurbeln. Er sagt, dass eine neue Generation von Unternehmern und Freiberuflern überall und jederzeit arbeiten muss. sogar am Flughafen , und benötigt dafür WLAN.

Die Fähigkeit, „verbunden“ zu sein und zu surfen, herunterzuladen, zu spielen, ist das wichtigste Merkmal, sobald Sie Strom haben – keine Signale und schnelle Downloads zu verlieren, sagte er.

Aber Nurko glaubt auch, dass es für Unternehmen eine Möglichkeit gibt, dieses Bedürfnis nach Geschwindigkeit zu befriedigen. Er schlägt vor, dass Flughäfen und Hotels Wi-Fi als Anreiz nutzen könnten, um unter anderem mehr Daten über den Lebensstil und die Einkaufsgewohnheiten der Passagiere zu erhalten.

Könnte sich diese weniger Wi-Fi-Sache ausbreiten?

Einschränkungen für kostenloses WLAN breiten sich bereits an anderen Orten aus. Das BBC berichtete kürzlich, dass Cafés erwägen, den Service zu kürzen, weil zu viele Leute stundenlang WLAN nutzen und nur für eine einzige Tasse Kaffee bezahlen.

Unterdessen beeilen sich die Fluggesellschaften, Antennen zu installieren und arbeiten daran, genügend Bandbreite zu finden, um die WLAN-Nachfrage in der Luft zu decken, und WLAN am Himmel wird besser.

ViaSat, das die Fly-Fi- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen von JetBlue in einigen Flugzeugen von United Airlines und Virgin America betreibt, hat kürzlich Vereinbarungen getroffen, um WLAN an Bord anzubieten Qantas , Finnair und SAS .

Laut veröffentlichten Berichten von Unternehmen wie Juniper Research ist die Smartphone-Nutzung vor Ort bereits ein großer Verbraucher von bandbreitenintensiven Anwendungen wie Video-Streaming, sodass sich dies in der Luft nicht ändert, sagte Don Buchman, Vice President und General Manager von ViaSat kommerzielles Mobilitätsgeschäft. Es kommt nur darauf an, ob das Netzwerk über genügend Kapazität verfügt, damit sich das Smartphone mit diesen bandbreitenintensiven Anwendungen verbinden kann.

ViaSat sagt, dass sein Netzwerk mit unserer Nachfrage heute und morgen Schritt halten kann, sogar mit genügend Kapazität, um Filme zu streamen oder große Dateien herunterzuladen.

Panasonic Avionics liefert Highspeed-WLAN an eine Reihe von Fluggesellschaften weltweit, sogar über den zuvor eingeschränkten chinesischen Luftraum . Sie machen sich auch keine allzu großen Sorgen um unsere datenhungrigen Gewohnheiten.

Ohne Zweifel gibt es eine weltweite Akzeptanz von Smartphones. Aber das ist nur ein Teil des Puzzles, sagte Brian Bardwell, Corporate Communications Manager bei Panasonic Avionics Corporation. Immer mehr Passagiere verwenden heute eine beliebige Anzahl von Geräten, um sich mit dem Flugzeug-WLAN zu verbinden, und sie verwenden ständig wachsende Datenmengen pro Flug.

Panasonic sagt, dass die Pläne basierend auf der Nachfrage mindestens fünf Jahre im Voraus geplant sind und die Serviceleistung ständig verbessert wird, um mitzuhalten, und es verfügt auch über Kapazitäten für Unterhaltung, einschließlich Live-Fernsehen.

Wir betrachten auch eine breite Palette von Technologien – von Satellitendesigns, Antenneninnovationen, drahtlosen Zugangspunkten und sogar neuen Modems – um ein konsistentes Erlebnis für die gesamte Lebensdauer eines Flugzeugs zu gewährleisten, sagt Bardwell.

Auch wenn die Kapazitäten erhalten bleiben, bieten nur wenige Fluggesellschaften unbegrenzten kostenlosen Service an, aber viele entwickeln kreative Möglichkeiten, um dafür zu bezahlen.

Vielleicht wollen Sie morgen kein WLAN, auch nicht kostenlos

Mobilfunkunternehmen führen ein schnellere Datenverbindungen und kostenloses Daten-Roaming zu bestimmten Zielen, sodass Sie dieses kostenlose WLAN am Flughafen möglicherweise nicht benötigen. Ihr glänzendes neues Telefon – oder zumindest Ihr glänzender neuer Telefonplan – könnte die Lösung für das Dilemma mit eingeschränktem Flughafen-Wi-Fi sein.

Laut der National Telecommunications & Information Administration Department nutzen wir sogar noch mehr mobile Verbindungen zu Hause. Der Anteil der Haushalte, die nur noch mobiles Internet nutzen, hat sich von 2013 bis 2015 von 10 auf 20 Prozent verdoppelt.

Die SITA-Studie zeigt jedoch, dass 54 Prozent der Flughäfen weltweit bis 2019 immer noch kostenloses, unbegrenztes WLAN anbieten, wenn Sie es brauchen.